汽车年审尾气检测标准是什么？

汽车年审（即机动车安全技术检验）中的尾气检测是衡量车辆排放是否符合环保标准的重要环节。不同国家和地区可能有不同的标准，以下是中国大陆现行的尾气检测标准（以2024年为准）：

一、中国现行尾气检测标准

1. 排放标准分类

中国目前执行的是国六排放标准（国6），分为：

- 国六a：2019年7月1日起实施

- 国六b：2023年7月1日起全面实施

2. 尾气检测方法

根据《GB 18285-2018 重型车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法》和《GB 18352.6-2016 轻型汽车污染物排放限值及测量方法》等国家标准，主要检测项目包括：

| 检测项目 | 检测方法 | 排放限值（国六） |

|----------|-----------|------------------|

| CO（一氧化碳） | 双怠速法 / 简易工况法 | ≤0.5%（轻型）；≤0.8%（中型） |

| HC（碳氢化合物） | 双怠速法 / 简易工况法 | ≤0.1%（轻型）；≤0.2%（中型） |

| NOx（氮氧化物） | 双怠速法 / 简易工况法 | ≤0.06%（轻型）；≤0.12%（中型） |

| PM（颗粒物） | 双怠速法 / 简易工况法 | ≤0.06g/km（轻型）；≤0.12g/km（中型） |

> 注意：对于柴油车，通常采用不透光烟度法或林格曼黑度法来检测颗粒物。

二、检测方式

1. 双怠速法

适用于大多数轻型汽油车，检测时分别在高速怠速和低速怠速状态下进行排放测试。

2. 简易工况法

通过模拟实际行驶工况，使用底盘测功机进行检测，适用于更严格的排放标准（如国六）。

3. 自由加速法

主要用于柴油车，检测其在自由加速时的烟度。

三、检测结果判定标准

- 如果所有污染物排放均低于或等于限值，则判定为合格；

- 若任意一项超标，则判定为不合格，需进行维修后重新检测。

四、特殊车辆要求

| 车辆类型 | 是否需要尾气检测 | 检测方法 |

|----------|------------------|-----------|

| 小型轿车（1.6L以下） | 需要 | 双怠速法或简易工况法 |

| 大型客车、货车 | 需要 | 简易工况法或自由加速法 |

| 新能源汽车（纯电/混动） | 一般不需要 | 不涉及尾气排放 |

五、年审周期（以中国大陆为例）

| 车辆类型 | 年审周期 |

|----------|-----------|

| 新车前6年 | 每2年一次 |

| 6-10年 | 每年一次 |

| 10年以上 | 每半年一次 |

六、尾气检测不合格的处理建议

1. 检查氧传感器、三元催化器、空气滤清器等关键部件；

2. 清洗节气门、喷油嘴；

3. 更换火花塞、点火线圈等；

4. 进行OBD故障码读取与清除；

5. 到正规维修站进行专业检测与维修。

如需了解您所在城市的具体年审政策和尾气检测标准，建议咨询当地机动车检测站或交管部门。

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